#100летМузею
Дерево, металл, кустарное производство.
113 х 235 х 70 см. Доска: 142 х 180 х 18 см
Низкие и широкие сани без сиденья. Распространённый тип повозки без колес, имеющие полозья, для перемещения людей и грузов путём скольжения по поверхности.
Само слово «сани» появилось в русском языке, а оттуда уже перекочевало в латышский, венгерский, румынский. Самой распространенной считается версия происхождения «саней» от слова «сань», что означало «змея». С этим пресмыкающимся сравнивали след от полозьев.
Сани сопровождали человека от рождения до смерти, и тип их зависел от назначения. Это транспортное средство было известно еще в Древнем Египте.
На Руси сани считались более престижным средством передвижения, чем колесные повозки. Вплоть до начала XVIII века на особенно торжественные мероприятия знать и высшие духовные лица выезжали на санях даже летом.
Сани широко применялись в крестьянской среде. Это был выездной транспорт. Его использовали для передвижения на близкие расстояния или для перевозки малых грузов. Применяли их так же на праздники, веселья или захоронить усопшего.
Во время пребывания Второй Камчатской экспедиции на Урале и в Сибири для доставки грузов и людей по суше использовали сани, которые назывались розвальни.
Из рапорта Витуса Беринга:
«Отправляющиеся в Камчатцкую экспедицию материалы и припасы от здешнего Адмиралтейства приняты, взвешены и в сани положены, в которых весу, кроме рогож и веревок, 932 пуда 20 фунтов. А саней под ними 48, в которых кладено в каждые по 20-21 пуд, кроме лекарских с медикаментами сундуков, под которыми надлежит быть 7 подводам».
